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1.冬天施工，涂層遇冷縮短，發(fā)生內(nèi)應(yīng)力，這種應(yīng)力會(huì)集在一處時(shí)，很容易發(fā)生裂紋;因冰冷而呈現(xiàn)的裂紋與施工時(shí)節(jié)和涂料的性能有關(guān)，也與路面情況有關(guān)。尤其是新鋪設(shè)的水泥路面有軟弱的灰漿層，或維護(hù)薄膜，簡單發(fā)生裂紋。

怎么避免因冰冷而發(fā)生裂紋，應(yīng)先應(yīng)挑選合適的施工時(shí)節(jié)，盡量避免在冰冷的冬天進(jìn)行標(biāo)線施工。一起要注意熱熔涂料的合理運(yùn)用，不一起節(jié)挑選與其相適應(yīng)的涂料配比。新鋪設(shè)的水泥路面，維護(hù)時(shí)間應(yīng)在2周以上，路面上的軟弱灰漿層或維護(hù)薄膜，應(yīng)在路途標(biāo)線施工前打掃潔凈。

2.路基裂紋發(fā)生的反射裂紋。路基資料脹大或縮短發(fā)生的裂紋，或由于不均勻下沉發(fā)生裂紋等致使路面標(biāo)線呈現(xiàn)裂紋。一般情況下無法避免，可加強(qiáng)路基的施工質(zhì)量。

3.路面變軟發(fā)生的裂紋，夏季有的當(dāng)?shù)貧鉁剡_(dá)40℃以上，在烈日下瀝青路面高溫可達(dá)60℃以上，瀝青變軟，而涂料相對較硬，在車輪沖擊荷載下或許發(fā)生軟路面裂紋。發(fā)生軟路面裂紋的直接原因是涂料與路面的軟硬程度不匹配，在沖擊荷載效果下發(fā)生的，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整可以緩解。